Dellner 420

Caractéristique

Première plaquette de frein à disque pour les rames automotrices électriques et diesel, conforme à la classe B2 de la norme EN 15328.

DELLNER 420 est un matériau de friction à disque conçu pour être utilisé dans des rames automotrices électriques et diesel modernes, atteignant jusqu’à 160 km/h et supportant des charges jusqu’à 20 tonnes par essieu. Il répond aux normes les plus récentes et rigoureuses définissant les exigences en matière d’inflammabilité des matériaux utilisés dans les véhicules ferroviaires (PN-EN 45545) ainsi que les caractéristiques des garnitures de friction à disque (PN-EN 15328+A1).

Il se distingue par ses propriétés de friction exceptionnellement stables et son efficacité remarquable lors des freinages sous conditions humide. Il peut être utilisé dans des projets du première monte (OEM) et constitue également un choix approprié comme alternative aux garnitures de frein existantes dans les parcs de véhicules déjà en service.