Wagons Fret et locomotives

Caractéristique

Dellner Frimatrail Frenoplast S.A. propose des semelles de freins pour wagons de type K et LL en configuration 1xBg, 2xBg, 1xBgu et 2xBgu. Plusieurs matériaux ont été développés :

• Semelle K : Matériau FR513 homologué par l’UIC et conforme à la Spécification Technique d’Interopérabilité « Bruit »
• Semelle LL : Matériau FR510 afin de remplacer les semelles de frein en fonte.

Les couts d’exploitation font partis de nos priorités lors du développement de nouveaux produits (Coût LCC – Usure roue/semelle de frein – Disque de frein/garniture de frein…).