Pierwsza na rynku tarczowa okładzina hamulcowa klasy B2 zgodna z normą EN 15328 do elektrycznych i spalinowych zespołów trakcyjnych. DELLNER 420 to tarczowa okładzina hamulcowa zaprojektowana z myślą o zastosowaniu w nowoczesnych elektrycznych i spalinowych zespołach trakcyjnych w zakresie do 160 km/h i do 20 ton obciążenia na oś. Spełnia ona najnowsze, rygorystyczne normy określające […]

Kompozytowe wstawki hamulcowe typu K oraz typu L/LL do wagonów towarowych. Wykonane z bezazbestowego, olejoodpornego prasowanego materiału ciernego. Zawiera żywice, elastomery, modyfikatory tarcia oraz włókna mineralne wzmacniające strukturę.

Tarczowa okładzina cierna do pojazdów szynowych wykonana z bezazbestowego, prasowanego materiału ciernego, zawierającego termoutwardzalne żywice, elatometry syntetyczne, modyfikatory tarcia oraz włókna metalowe i organiczne wzmacniające strukturę.

Okładziny do pojazdów z pneumatycznym lub hydraulicznym hamulcem tarczowym oraz okładziny do pojazdów z hamulcem szczękowo-bębnowym wykonane z bezazbestowego, prasowanego materiału ciernego na bazie syntetycznych elastomerów, termoutwardzalnych żywic, modyfikatorów tarcia oraz włókien mineralnych wzmacniających strukturę.